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上海乾拓貿易有限公司

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CQ2A63-100DMZ概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力
概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 CQ2A63-100DMZ
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-02-15 19:20:35瀏覽次數:1863

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【簡單介紹】
概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力
氣缸桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力

例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲,應選緩沖氣缸;如要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能的氣缸;除活塞桿作直線往復運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環式安裝方式的氣缸等。

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結構緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。氣缸驅動速度高。

C95單作用墊緩沖由于耳環上的軸承及活塞桿的導向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,氣缸壽命長,能高速驅動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊

CM2單作用墊緩沖缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導向套與活塞桿,缸筒與耐磨環間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅動

概述SMC不銹鋼氣缸使用壓力



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