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SMC單向閥規格,銷售SMC
氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。
調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。
采用聚氨酯彈性材料座閥，增強了在高壓環境中的耐久性。
在氣動系統中，對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量，
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現的。

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排氣節流閥通常裝在換向閥的排氣口上，控制排入大氣的流量，以改變氣缸的運動速度。
排氣節流閥常帶有，可降低排氣噪聲20dB以上。
這種節流閥在不潔凈的環境中，能防止通過排氣孔污染氣路中的元件。
一般用于換向閥與氣缸之間不能安裝速度控制閥的場合及帶閥氣缸上。
與速度控制閥的調速方法相比由于控制容積增大，控制變差。
特別對座閥式換向閥和帶單向密封圈的滑閥，
使用排氣節流閥會引起背壓增大或密封圈摩擦力增大，可能使換向閥動作不良，使用時要注意。.
在中位止回式電磁閥的排氣口上不能使用帶的排氣節流閥閥ASN2。
在電磁閥和氣缸之間，使用導式單向閥時，不能使用帶的排氣節流閥閥

板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力

單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。